Noida International Airport | ग्रेटर नॉएडा में बन रहा एशिया का सबसे बड़ा एयरपोर्ट

हेलो दोस्तों आज इस पोस्ट में बात करेंगे ग्रेटर नॉएडा में बन रहे एशिया के सबसे बड़े एयरपोर्ट के बारे में जो उत्तर प्रदेश को देश विदेशो से जोड़ेगा। ग्रेटर नॉएडा को विकास के पथ पर आगे बढ़ने की दिशा में ये वहुत बड़ा काम है। इस एयरपोर्ट के निर्माण से दिल्ली में बने एयरपोर्ट को थोड़ा फ्री किया जाएगा क्योकि दिल्ली एयरपोर्ट वहुत जयादा बिजी रहता है। चलो बताते है आपको Noida International Airport (Jewar Airport) के बारे में सब कुछ।

नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, जिसे जेवर हवाई अड्डे और आधिकारिक तौर पर नोएडा अंतर्राष्ट्रीय ग्रीनफ़ील्ड हवाई अड्डे के रूप में भी जाना जाता है, उत्तर प्रदेश के गौतम बौद्ध नगर में जेवर शहर के पास एक निर्माणाधीन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा है। यह देश का सबसे बड़ा हवाई अड्डा है। जिसको यमुना एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (YEIDA) उत्तर प्रदेश सरकार की ओर से बनवाया जा रहा है । हवाई अड्डे को सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल (पीपीपी) के माध्यम से विकसित किया जा रहा है।

इस योजना के तहत 2024 तक एक दो रनवे हवाई अड्डे का निर्माण करना है, बाकि का काम जारी रहेगा। इसे 7,200 एकड़ (2,900 हेक्टेयर) छह-रनवे हवाई अड्डे में विस्तारित किया जाना है।

प्रमुख स्थानों से दुरी

ये हवाई अड्डा इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से 72 किलोमीटर दूर स्थित है, जो हवाई अड्डा वर्तमान में पूरे राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र की जरूरतों को पूरा करता है और तेजी से अपनी चरम क्षमता तक पहुंच रहा है; बुलंदशहर से 36 किमी , नोएडा से 60 किमी और फरीदाबाद, गाजियाबाद और मथुरा से 70 किमी , ग्रेटर नोएडा से लगभग 48 किमी , अलीगढ़ से 65 किमी , गुड़गांव से 65 किमी और आगरा से 130 किमी यह यमुना एक्सप्रेसवे से जुड़ा होगा, जिससे घरेलू और अंतरराष्ट्रीय पर्यटक आगरा, मथुरा और वृंदावन तक पहुंच सकेंगे।

प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने आज २५ दिसंबर २०२१ को जेवर हवाई अड्डे की आधारशिला रखी । YEIDA ने परियोजना के लिए 5,100 हेक्टेयर (13,000 एकड़) की पहचान की है, जिसमें से 240 हेक्टेयर (590 एकड़) राज्य सरकार की है और शेष निजी संस्थाओं के स्वामित्व में है। टर्मिनल भवनों और रनवे के निर्माण के लिए YEIDA पहले चरण में 1,327 हेक्टेयर (3,280 एकड़) का अधिग्रहण करेगा। यह इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और हिंडन में एक क्षेत्रीय हवाई अड्डे के बाद दिल्ली-एनसीआर में तीसरा वाणिज्यिक हवाई अड्डा होगा।

जेवर एयरपोर्ट का इतिहास

यह परियोजना पहली बार 2001 में तत्कालीन उत्तर प्रदेश के मुख्यमंत्री राजनाथ सिंह द्वारा यमुना एक्सप्रेसवे से सटे ग्रेटर नोएडा के पास जेवर गांव में एक ग्रीनफील्ड ताज इंटरनेशनल और एविएशन हब (TIAH) के रूप में प्रस्तावित की गई थी। केंद्र सरकार ने अप्रैल 2003 में TIAH की स्थापना के लिए तकनीकी-व्यवहार्यता रिपोर्ट को मंजूरी दी।

इसे वर्ष 2007-2008 तक लगभग 5000 करोड़ की लागत से बनाया जाना था। परियोजना को यूपीए शासन के दौरान रोक दिया गया था क्योंकि परियोजना स्थल दिल्ली में मौजूदा ग्रीनफील्ड हवाई अड्डे के 150 किमी के भीतर था। यह साइट इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (आईजीआई), दिल्ली के 72 किमी के भीतर थी। इसके संचालक, जीएमआर ग्रुप ने मौजूदा दिल्ली हवाई अड्डे के 150 किमी के भीतर एक और अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की योजना का विरोध करते हुए दावा किया था कि यह यातायात और राजस्व सृजन को प्रभावित करेगा।

जब 2012 में उत्तर प्रदेश में अखिलेश यादव के नेतृत्व वाली सरकार बनी, तो उसने आगरा में एक नए अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे का प्रस्ताव करते हुए परियोजना को ठंडे बस्ते में डालने पर विचार किया। जून 2013 में, राज्य सरकार ने फिरोजाबाद जिले के टुंडला में हिरनगांव के निकट कुरीकुपा गांव को प्रस्तावित हवाई अड्डे के लिए स्थल के रूप में अंतिम रूप दिया। जनवरी 2014 में, रक्षा मंत्रालय ने टूंडला के निकट स्थल के संबंध में कुछ आपत्तियां उठाईं। राज्य सरकार ने नवंबर 2014 में प्रस्तावित हवाई अड्डे के लिए एत्मादपुर के पास जमीन आवंटित की।

2014 में, भारतीय जनता पार्टी (भाजपा) को पूर्ण बहुमत से जीत मिली और परियोजना को फिर से जेवर में स्थानांतरित कर दिया गया। नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने जून 2015 में 2,200 एकड़ भूमि पर नए हवाई अड्डे की स्थापना के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी केंद्रीय रक्षा मंत्रालय (एमओडी) ने जून 2016 में इस परियोजना को मंजूरी दी। नागरिक उड्डयन मंत्रालय (MoCA) ने मई 2018 में उत्तर प्रदेश सरकार को हवाई अड्डे के निर्माण के लिए सैद्धांतिक मंजूरी दी।

भारत का सबसे बड़ा हवाई अड्डा

छह रनवे के साथ एक बार इसके सभी विस्तार पूरे हो जाने के बाद, यह भारत का सबसे बड़ा हवाई अड्डा और दुनिया के सबसे बड़े हवाई अड्डों में से एक होगा। केवल शिकागो-ओ’हारे और डलास/फोर्ट वर्थ क्रमशः आठ और सात रनवे के साथ बड़े हैं। छह रनवे वाले अन्य मौजूदा हवाई अड्डे एम्स्टर्डम, डेट्रॉइट, बोस्टन और डेनवर हैं। सितंबर 2019 तक, तीन रनवे के साथ, इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर भारत के किसी भी हवाई अड्डे के रनवे की संख्या सबसे अधिक है।

2019 के बाद से, एक बार पूरा होने के बाद कुल आठ रनवे को लाने के लिए दो अतिरिक्त रनवे का प्रस्ताव है। यह भविष्य के विस्तार को ध्यान में रखते हुए किया जा रहा है और यह भूमि की उपलब्धता के अधीन है। आठ रनवे होने के बाद जेवर एयरपोर्ट दुनिया का सबसे बड़ा एयरपोर्ट बन जाएगा।

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Noida International Airport: Creating a future-ready aviation sector

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